Heb je liever zelf de controle over de verdeling van de remkracht voor en achter, dan kan de Hope Tech 3 een goede oplossing zijn voor jou. Bij de Hope Tech 3 Duo bedien je twee remhendels vanaf één hoofdcilinder.
Op de fiets zit dit er als volgt uit:
Remmen met een hand? Wanneer je zowel voor- als achterrem moet bedienen en maar één hand kunt gebruiken dan komt een kabelsplitter goed van pas. Met een kabelsplitter kun je met één hand beide remmen bedienen. Hiervoor kun je perfect een splitter gebruiken die mountainbikers gebruiken om zowel de vering als de achtervering met één hendel vergrendelen! Suspension fabrikant Fox produceert dergelijke splitters zoals de Fox 2014 – 2017 AM Splitter:
Een kabel loopt van de remhendel door de splitter, rechtstreeks naar de voorrem. De andere kabel loopt van de splitter naar de achterrem. Dit zorgt voor een 100% veilige verbinding.
Inmiddels zijn de splitters van Fox steeds minder goed verkrijgbaar omdat er steeds meer wordt overgeschakeld naar elektronisch bediening van de voor- en achtervering.
De Nederlandse kabelfabrikant Elvedes heeft ook een oplossing, de “Elvedes Universal cable splitter set“:
Ook Jtek Engineering heeft een kabelsplitter in het assortiment:
PAS OP!!!
De Problem Solvers Cable Doubler is een levensgevaarlijke oplossing!
De trekkende kabel loopt niet door de splitter, recht naar één van de remmen, maar zit vast met een heel klein inbusboutje in de splitter. Als deze loskomt, heb je geen remmen meer! Ondanks perfect onderhoud is ons dit overkomen, dus we weten waar we het over hebben. Gelukkig gebeurde het met zeer lage snelheid, zonder verkeer of andere obstakels op de weg. Anders had dit ernstig letsel of zelfs tot de dood kunnen lijden…
Omdat je aan twee remmen tegelijk trekt, heb je wat meer kracht nodig bij het inknijpen van je remhendel. Je wilt dus kabels gebruiken met een zo laag mogelijke wrijving. Daarom kun je het beste gecoate kabels gebruiken zoals de Shimano gecoate remkabels.
Fietsen met één arm of fietsen met één hand? Godzijdank heeft men de Free Lock uitgevonden! De Free Lock is een veilig en stabiel grijpsysteem voor uw orthese of prothese. De Free Lock is een uitvinding van het bedrijf Stel Orthopedie, naar mijn mening de nummer één wereldwijd voor maatwerk voor fietsers met een beperking.
Vanwege plexus brachialis letsel kan ik mijn linkerarm en hand niet gebruiken en gebruik ik een orthese op de fiets.
Zo ziet dit eruit op de fiets:
Mijn orthese heeft een scharnier dat wordt ondersteund door een gasdemper, dus als ik er een druk op uitoefen, kan ik op mijn race- en gravelfiets in de beugels rijden, of een aerodynamische positie innemen op een fiets met een recht stuur.
Check https://www.freelock.nl/ voor meer info, foto’s en video’s.
Fietsen met één arm of fietsen met één hand? Heb je een fiets met een voorderailleur en wil je zowel de achter- als de voorderailleur met dezelfde hand bedienen, dan kun je een mechanische tijdrit shifter monteren aan het einde van je stuurbocht.
Veel fietsen worden tegenwoordig geleverd met een elektronische groepset. Maar als je een fiets uitgerust met een mechanische groepset koopt / hebt, kun je deze lichtgewicht en eenvoudige oplossing gebruiken. Zorg ervoor dat je een voor- of achterderailleur specifieke tijdrit shifter monteert, vanwege de indexering!
Ben je rechtshandig dan heb je het geluk dat je de achterderailleur niet met de “extra tijdrit shifter” hoeft te bedienen maar de standaard shifter in de remgreep (STI) hiervoor kan gebruiken. Het meeste schakel je met de achterderailleur, deze heeft immers de meeste “kransjes” (tandwieltjes op de cassette), en voor heb je meestal maar 1, 2 of 3 kettingwielen (meeste racefietsen hebben 2 kettingwielen voor). Je schakelt daarom enkel van voorste kettingwiel bij stevige wind tegen of als het bergop gaat. Verder zal je meestal de achterderailleur gebruiken.
Omdat de linker standaard shifter in de remgreep (STI) een “indexering” heeft voor de voorste derailleur, dus meestal maar twee standen kent, kun je de achterderailleur hier niet mee bedienen.
Ben je enkel linkshandig dan is elektronisch schakelen daarom des te meer de investering waard.
Fietsen met een handicap? Wil je beide remmen bedienen met één hand? Outbraker heeft de perfecte oplossing voor hydraulische schijfremmen!
Zowel op mijn gravel- als op mijn racefiets maak ik inmiddels langere tijd gebruik van de Outbraker Booster Brake Splitter, en ik word er enorm vrolijk van. Het systeem heeft niet veel onderhoud nodig. Je moet enkel op tijd de remvloeistof vervangen, maar dat moet je sowieso bij hydraulische schijfremmen. Je kunt de standaard Shimano connectoren gebruiken voor de installatie op Shimano remkabels, maar Outbraker heeft ook een Brake Hose Adapter kit waar tevens connectoren in zitten voor andere merken. Wanneer je de splitter wilt monteren op een MTB met Shimano, SRAM, Tektro of Hayes remmen, dan kun je de splitter direct op het remreservoir aansluiten.
Check ook outbraker.eu
